Bolt som et verktøy som vanligvis brukes i armaturer, er applikasjonen svært omfattende, men langvarig bruk vil også føre til mange problemer, som koblingsslakk, utilstrekkelig klemkraft, boltrust og så videre.Kvaliteten og effektiviteten til bearbeidingen vil bli påvirket på grunn av den løse koblingen av bolter under bearbeiding av deler.Så hvordan løsne bolten?
Det er tre vanlige metoder for anti-løsning: friksjons-anti-løsning, mekanisk anti-løsning og permanent anti-løsning.
- Dobbel bolt
Prinsippet for anti-løsningsmutter på toppen: det er to friksjonsflater når doble muttere er anti-løsende.Den første friksjonsflaten er mellom mutteren og festeanordningen, og den andre friksjonsflaten er mellom mutteren og mutteren.Under installasjonen er forspenningen til den første friksjonsflaten 80 % av den andre friksjonsflaten.Under slag- og vibrasjonsbelastninger vil friksjonen til den første friksjonsflaten avta og forsvinne, men samtidig vil den første mutteren bli komprimert, noe som resulterer i ytterligere økning av friksjonen til den andre friksjonsflaten.De første og andre friksjonene må overvinnes når mutteren løsnes, siden den andre friksjonskraften øker når den første friksjonskraften avtar.På denne måten vil den anti-løsende effekten bli bedre.
Anti-løsningsprinsipp for nedgjenger: Nedgjengefester bruker også doble muttere for å hindre at de løsner, men de to mutterne roterer i motsatte retninger.Under støt- og vibrasjonsbelastninger vil friksjonen til den første friksjonsflaten avta og forsvinne.
- 30° kilegjenger mot løs teknologi
Det er en 30° kilefas ved bunnen av tannen på 30° kileinnvendig gjengen.Når boltmutrene strammes sammen, presses boltens tannspisser tett mot kilefasen på inngjengen, noe som resulterer i en stor låsekraft.
På grunn av endringen i vinkelen til konformen, er den normale kraften som påføres kontakten mellom gjengene i en vinkel på 60° til boltakselen, i stedet for 30° som med vanlige gjenger.Det er åpenbart at det normale trykket på 30° kilegjengen er mye større enn klemtrykket, så den resulterende friksjonen mot løsner må økes kraftig.
- Siden låsemutteren
Det er delt inn i: brukes til veianleggsmaskiner, gruvemaskiner, mekanisk utstyr vibrasjon av høystyrke selvlåsende muttere, brukt i romfart, fly, tanker, gruvemaskiner, for eksempel nylon selvlåsende muttere, vant til arbeidstrykk er ikke større enn 2 ATM for bensin, parafin, vann eller luft som arbeidsmedium som brukes for – 50 ~ 100 ℃ temperaturvikling selvlåsende mutter på produktet, og fjærklemmens låsemutter.
- Gjengelåsende lim
Trådlåsende lim er (metyl) akryl ester, initiator, promoter, stabilisator (polymer inhibitor), fargestoff og filler sammen i en viss andel av limet.
For gjennomgående hulltilstand: før bolten gjennom skruehullet, påfør gjengelåselimet på gjengen til den inngripende delen, sett sammen mutteren og stram den til spesifisert moment.
For tilstanden hvor skruehullsdybden er større enn boltlengden, er det nødvendig å påføre låselimet på boltgjengen, montere og stramme til spesifisert moment.
For blindhullstilstanden: slipp låselimet til bunnen av blindhullet, påfør deretter låselimet på gjengen på bolten, monter og stram til det spesifiserte momentet;Hvis blindhullet åpnes nedover, påføres kun låselimet på boltens gjenger, og det er ikke nødvendig med lim i blindhullet.
For arbeidstilstanden med dobbelthodebolt: låselimet skal slippes ned i skruehullet, og deretter belegges låselimet på bolten, og tappen settes sammen og strammes til spesifisert dreiemoment;Etter å ha montert andre deler, påfør låselimet på den inngripende delen av tappen og mutteren, sett sammen mutteren og stram den til spesifisert moment;Hvis det blinde hullet er åpent nedover, er det ingen limdråpe i hullet.
For forhåndsmonterte gjengede festemidler (som justerbare skruer): etter montering og tiltrekking til spesifisert dreiemoment, slipp låselimet inn i trådens inngrep for å la limet trenge inn av seg selv.
- Kile-innlåsende anti-løs dobbeltpakkeskive
Den radielle sagtannen på den ytre overflaten av kileskive er tilstoppet med arbeidsstykkets overflate den kommer i kontakt med.Når anti-løsningssystemet møter dynamisk belastning, kan forskyvning kun skje på den indre overflaten av pakningen.
Strekkbarhetsavstanden til kilelåseskiven i retning av strekkbarhetstykkelsen er større enn den langsgående forskyvningen av boltens strekkbarhetsgjenge.
- Splittstift og slissemutter
Etter at mutteren er strammet, setter du splinten inn i muttersporet og bakhullet på bolten, og åpner splintens hale for å forhindre relativ rotasjon av mutteren og bolten.
- Serie ståltråd løs
Anti-løsningen av serie ståltråd er å sette ståltråden inn i hullet på bolthodet, og koble boltene i serie for å inneholde hverandre.Det er en veldig pålitelig måte å slappe av på, men det er vanskelig å demontere.
- Stopp pakningen
Etter at mutteren er strammet, bøyer du enkelt- eller dobbel-stoppskiven til siden av mutteren og koplingen for å låse mutteren.Hvis to bolter trenger dobbel sammenlåsing, kan doble bremseskiver brukes for å få de to mutrene til å bremse hverandre.
- Fjærskive
Anti-løsningsprinsippet til fjærskiven er at etter at fjærskiven er flatet ut, vil fjærskiven produsere en kontinuerlig elastisitet, slik at mutter- og boltgjengeforbindelsesparet fortsetter å opprettholde en friksjonskraft, produsere et motstandsmoment, for å forhindre mutteren løs.
- Varmsmeltefesteteknologi
Hot melt festeteknologi, uten behov for forhåndsåpning, i den lukkede profilen kan tappes direkte for å oppnå tilkobling, i bilindustrien brukes mye.
Denne smelte-festeteknologien er en kaldformingsprosess med selvskjæring og skruforbindelse etter at høyhastighetsrotasjonen av motoren er ført til arkmaterialet som skal kobles gjennom strammeakselen i midten av utstyret og plastisk deformasjon genereres av friksjonsvarme.
- forhåndslastet
Høystyrke boltforbindelse er vanligvis ikke trenger ekstra anti-løsne tiltak, fordi høy styrke bolter generelt krever en relativt stor forhåndsstramming kraft, en så stor pre-stramming kraft mellom mutteren og kontakten for å produsere et sterkt trykk, dette trykket vil forhindre rotasjon av mutterfriksjonsmomentet, slik at mutteren ikke vil løsne.
Innleggstid: Mar-04-2022